这笔56亿美元的合作大单，或将成为中国汽车品牌出海史的新里程碑。
6月11日至12日，中阿合作论坛在沙特首都利雅得举行，双方在首日会议便签署了总价值超过100亿元的多项投资协议。其中最受关注的一笔，无疑是沙特投资部与中国出行科技公司华人运通（Human Horizons）的合作项目。据称，双方签署了一项价值56亿美元的协议，将建立一家从事汽车研发、制造和销售的合资企业。
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单单这一笔合作的金额，就占到了当日协议总投资额的一半还多。对沙特来说，华人运通及其旗下的高合汽车显然具有极强的吸引力。从国产新能源汽车出口角度来看，这或许是迄今为止规模最大和程度最深的合作，同时这也有可能刷新国内造车新势力最大单笔融资数。
频频投资电动汽车产业，沙特意欲何为？
作为全球最大石油出口国的沙特，大规模投资电动汽车产业，正是为了通过对非石油行业的投资，建立多元化产业来摆脱对石油的单一依赖。而在沙特雄心勃勃的“2030愿景”计划中，发展电动汽车产业是其中一个重要部分。例如在日前，美国豪华电动汽车制造商Lucid Group计划筹股的30亿美元中，有近三分之二将由沙特阿拉伯主权财富基金——公共投资基金（PIF）收购。沙特与Lucid 的接触始于2018年，截止目前，PIF已经收购了Lucid超过60%股权。
除了投资外国汽车品牌之外，沙特也大幅押注本土的电动汽车品牌。去年11月，沙特PIF宣布将与富士康、宝马合作推出电动汽车品牌Ceer，计划斥资6900万美元打造新工厂，首款车型预计2025年投产，Ceer也将成为沙特的第一个电动汽车品牌。
作为中东的投资领头羊，沙特基于雄厚的资金实力，其领投样本往往代表了全世界顶尖的眼光和财富聚焦的实体。从沙特对电动汽车领域的投资中，我们不难发现，其偏好豪华高端品牌，且本身具有强烈的产品差异化特征。沙特PIF总裁亚西尔·鲁梅扬此前在接受《巴伦周刊》采访时就表示，在电动汽车方面，沙特正在与一些全球最优秀的人合作，并致力于将这些品牌带到沙特建立工厂。
据悉，沙特预计将在阿卜杜拉国王经济城设立多家汽车品牌的工厂。该经济城创立于2005年，总开发面积为173平方公里，地处红海沿岸的麦加省，拥有优秀的港口优势，利于发展贸易与工业。根据此前公布的资料，沙特计划在2030年时，每年在本土生产50万辆电动汽车，成为中东地区最大的汽车生产基地之一。
为何选择华人运通？
在了解到沙特的投资喜好后，我们再来看一下获56亿美元的“幸运儿”华人运通。
作为一家创新型科技公司，华人运通在2017年由丁磊创立，致力于以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局，打造未来出行体验。旗下的汽车品牌高合，是一家专注于以融合创新的方式，打造中国高端智能电动车的品牌，主要产品包括定位豪华纯电超跑SUV的高合HiPhi X、豪华纯电超跑的高合HiPhi Z两款双旗舰车型，以及定位科技豪华SUV的高合HiPhi Y。
从诞生之日起，高合就与“高端豪华”与“智能科技”的定位强绑定。一方面，双旗舰车型HiPhi X和HiPhi Z成交均价超过60万元人民币，一举将整个国产电动车的价格标定拉高到了全新的水平；另一方面，类似HiPhi X所搭载的NT展翼门系统，以及HiPhi Z的立体机甲设计，都足够前瞻和吸睛，也让更多人认识了这个品牌。
科幻的概念、先进的技术和超前的理念，高合已经成为了当下电动车市场不可忽视的一股新贵力量，而这样极具性格的高端豪华品牌，毫无疑问与沙特当地消费者的购车、用车需求也不谋而合。
其实，高合汽车与沙特的“牵手”可谓早已有迹可循。今年上海车展期间，高合公布的海外战略中，就表示要以欧洲和中东为起点，将产品及服务陆续落地海外市场，首批车型预计将于今年第三季度开始在欧洲销售。而基于此次与沙特的合作，高合将正式迈入中东市场，进入一个全球化发展的新阶段。
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历经多年发展，中国汽车工业已经从弱变强，实现了厚积薄发、换道超车，中国汽车品牌正在以前瞻视野和超前布局，实现着电动化、网联化、智能化、共享化的汽车新四化，展现着中国人对未来汽车发展的全新思考。
此次沙特大额投资中国电动车，无疑将成为中国汽车出海的重要里程碑。而以此为标志，我们有理由相信，未来的中国汽车再接再厉，将在全球创造属于中国汽车品牌的新时代。
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